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Best of Travel von Lonely Planet: Dies sind die Trendziele für 2020

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Auf Platz eins hat es ein Land geschafft, das das „Bruttonationalglück“ der Bewohner zum wichtigsten Ziel der Wirtschaftspolitik gemacht hat. Das von Besuchern Ausgaben von bis zu 250 Dollar am Tag verlangt und sich verpflichtet hat, klimaneutral zu bleiben: Bhutan ist das Top-Länderziel von „Lonely Planet“ für 2020.

Der Reiseführerverlag mit Sitz in Australien hat seine alljährlichen Ranglisten für Länder, Regionen, Städte und Orte mit gutem Preis-Leistungsverhältnis herausgegeben. Neben dem Himalaya-Staat mit seinen etwa 825.000 Einwohnern stehen England (Eröffnung des vollendeten Fernwanderwegs England Coast Path), Nordmazedonien, Aruba und Swasiland auf der Länderliste des „Best in Travel 2020“-Buches.

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„Lonely Planet“-Liste:
Die besten Länder für 2020

Als Topstädte führt die Verlagsjury Salzburg („Festspiele werden 100“), Washington DC, Kairo auf – und auf Platz fünf Bonn. Die ehemalige deutsche Hauptstadt schafft es in die Empfehlungsliste, weil sie den 250. Geburtstag von Ludwig van Beethoven im kommenden Jahr ausgiebig feiert und noch immer „die romantische Atmosphäre ausstrahlt, die Beethoven beflügelte“. Gewürdigt wird in dem Top-Listen-Buch auch die Nordstadt mit ihren trendigen „Boutiquen, Kaffeeröstereien, Craft-Bier-Kneipen, und New-Wave-Galerien“.

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„Lonely Planet“-Liste:
Die besten Städte für 2020

Xiva, Samarkand, Sarasm und Osch stehen auf dem Plan einer Tour entlang der Zentralasiatischen Seidenstraße – also Länder wie Usbekistan, Tadschikistan, Kirgisistan. Unter den Regionen ist die ehemalige Handelsstraße Nummer-eins-Reiseziel für das kommende Jahr – bessere Infrastruktur und weniger Visa-Mühen würden das Reisen einfacher machen. Marken in Italien, das japanische Tohoku, Maine in den USA und auch die kroatische Kvarner Bucht sind ebenfalls unter den Regionen-Top-Ten. Besonders viel für ihr Geld erhalten Urlauber in Ost-Nusa-Tenggara (Indonesien), Budapest und Madhya Pradesh (Indien).

Preisabfragezeitpunkt:
21.10.2019, 11:32 Uhr
Ohne Gewähr

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Lonely Planet Publications
Lonely Planet’s Best in Travel 2020

Verlag:

Lonely Planet

Seiten:

217

Preis:

EUR 11,99

Für ihr neues Bucket-List-Buch hat sich der Verlag vorgenommen, „besonderes Augenmerk auf Tipps und Infos zum Thema nachhaltiges Reisen“ zu richten. Dies ist für einen international gebräuchlichen Guide nicht ganz einfach: Aus Sicht der Australier beispielsweise liegen andere Ziele vor der Haustür und gelten als Kurzreisen als für deutsche Urlauber. Die Autoren führen daher an, was die Ziele der Ranglisten in punkto umweltfreundlichen Maßnahmen bei Energie, Verkehr , Natur und Tourismus tun.

Zudem verlegen sie sich auf Ratschläge zu „Emissionsarm unterwegs“, „Going local“ oder „Von indigenen Kulturen lernen“, wie die Kapitelüberschriften heißen. Und diskutiert: „Sollten wir alle weniger fliegen?“ Wer aufs Fliegen verzichtet, dem eröffneten sich neue Horizonte, schreibt die Autorin des Kapitels: Zugreisen, Windjammertörns, Radtouren und Elektrofahrzeuge etwa seien CO2-sparende Alternativen. Beispiele sind etwa: per Bahn durch die Rocky Mountains in Kanada oder mit dem E-Mobil entlang der südafrikanischen Garden Route, im Bus auf der Great Ocean Road in Australien.

Dies zeigt mal wieder, dass das mit dem umweltfreundlichen Reisen nicht so ganz einfach ist – denn um den kanadischen Zug zu erreichen, müssen Europäer zunächst ein Flugzeug besteigen. Und dennoch sind viele der Tipps hilfreich. Sie lenken die Aufmerksamkeit der „Lonely Planet“-Leser auf neue Erfahrungen und Begegnungen, die sie abseits der Backpacker-Routen machen können, und regen zum Nachdenken über den eigenen Reiseverhalten an („Weniger Selfies, mehr Selbstlosigkeit“).

Und vielleicht lässt sich dann ja auch in Deutschland die einstige Zielgruppe – die eher jüngeren Backpacker – für Spots wie Festspiel-Salzburg und Beethoven-Bonn begeistern. Einfach, weil sie vor ihrer Haustür liegen. Vielleicht aber fliegen die dann doch lieber – wenn sie es sich leisten können – klimaschädlich ins klimaneutrale Bhutan?



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Die CDU sucht nach dem richtigen Kurs | ZEIT ONLINE

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Guten Morgen aus Leipzig! Die Tagungshalle auf dem Messegelände der Stadt füllt sich langsam. Bis Samstag wollen die Delegierten hier zusammensitzen, um den Kurs ihrer Partei zu diskutieren. Emotional geht es um viel für die CDU.

Aber auch inhaltlich könnte es an einigen stellen knirschen. 267 Sachanträge in zwölf Themenfeldern zählte die zuständige Antragskommission. Die Änderungsanträge zu den Leitanträgen des Bundesvorstands sind da noch nicht mitgerechnet.

Heikel wird es bei etwa bei der Frauenquote. Die machte Frauen Union hat einen Antrag eingebracht, der die Frauen in der Partei besserstellen soll. Das Ziel: Parität. Für Wahllisten soll das Reißverschlussverfahren gelten. Das existierende Quorum von einem Drittel Frauen werde in der Realität oft unterlaufen, es müsse also „schrittweise durch weitere messbare und konkrete Zielvereinbarungen bis zur Parität mit flexiblen Instrumenten ergänzt“ werden, heißt es in dem Antrag der FU. So sollen etwa Vereinigungen finanziell belohnt werden, die die Quote erfüllen.

Die CDU-Spitze weiß, dass sie mehr für die Frauenförderung tun muss und wäre wohl prinzipiell geneigt, diesen Antrag in der einen oder anderen Form anzunehmen. Sie rät aber dazu, den Antrag nicht auf dem Parteitag abstimmen zu lassen. Dort bekäme er sicher keine Mehrheit, heißt es aus der CDU, und die Quote sei für immer futsch. Die CDU-Spitze will den Antrag daher in eine Parteikommission überweisen und nächstes Jahr abstimmen lassen.

Die FU grummelt. Sie will eigentlich nicht länger warten. Wird sie darauf beharren und den Antrag gegen die CDU-Spitze trotzdem zur Wahl stellen? Das ist zwar eher unwahrscheinlich. Vormutlich wird man sich dem Votum der Antragskommission fügen. Doch selbst einige Konservative fänden es verlockend, jetzt schon abzustimmen. Dann würde der Antrag wohl durchfallen und die Quoten-Debatte wäre gegessen.

Zum Krach könnte es beim Thema Huawei kommen: Ein Antrag liegt vor, der den chinesischen Konzern aus dem deutschen 5-G-Netz raushalten will. Aber Bundeskanzlerin Angela Merkel hat schon durchblicken lassen, dass sie ein solches Votum nur am Rande interessieren würde. Eine schwere Situation für AKK: Sie ist ja teil der Regierung und muss Merkel loyal sein. Aber natürlich hat sie ja auch ihrer Partei immer versprochen, sie werde die CDU vom Kanzleramt emanzipieren. Zwar gibt es eine etwas verwässerte Fassung, die von Generalsekretär Paul Ziemiak angeschoben wurde. China und Huawei kommen darin nicht namentlich vor. Aber die Stoßrichtung wäre dieselbe: Kein fremder Staat sollte Einfluss nehmen können auf die Infrastruktur.

Die Junge Union will außerdem darüber beraten, ob der nächste Kanzlerkandidat per Urwahl bestimmt wird. Insgesamt liegen sechs Anträge zum Thema vor. Trotzdem kaum vorstellbar, dass das durchgeht.

JU und Mittelstandsvereinigung wollen außerdem noch mal über die Grundrente reden und ein paar Linien aus dem Kompromiss mit der SPD zur Bedingung erheben.

Außerdem will die CDU einen Leitantrag zur Sozialen Marktwirtschaft und eine Digitalcharta beschließen.





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